成功案例分享
幸福的關鍵在自已，勇敢跨出第一步
結婚前我在服飾店擔任店員的工作，對於服飾業的經營有些許的了解，結婚後因為要照顧家庭和小孩，所以決定自己開店，因為身上沒有多餘的資金，在開店時使用的資金都是透過銀行貸款的方式來籌措，沒想到服飾店開業後生意卻不如預期，每個月帳上的數字結餘都呈現虧損狀態，自身的負債也如雪球般越滾越龐大，而為了維持服飾店的正常營運，於是開始使用信用卡和現金卡的預借現金功能來支撐店裡的開銷，開店這兩年來我的負債已經高達150萬，再也無力繼續負擔的狀況下，最後決定結束營業，進入職場尋找穩定的工作來償還我的債務。面臨生存與償債之間的抉擇
結束服飾店之後，進入職場工作二年，每月固定的薪水收入僅3萬多元，無法完全負擔每月負債必需支出的金額，只好一直以卡養卡以債養債，勉強維持信用上的正常，而過度的信用擴張使得我每月要付給銀行的利息十分驚人，直到先生發生燙傷的意外，對我的生活無疑是雪上加霜，頓時不知該如何是好，醫生說先生必需要休養兩個月的時間，完全無法工作，此時心中第一個念頭是：「家裡的生活開銷該怎麼辦?先生的住院的費用還有我的負債，一個月加起來要繳6萬多元，我到底要拿什麼來償還?」實在是非不得已的情況下，我只好選擇直接與銀行談個別協商，協商方案一個月要繳3萬元，就在此時我的婆婆因為身體不適，告知我無法再幫忙帶小孩，為了照顧先生與小孩，還有身體不適的婆婆，在蠟燭兩頭燒的情況之下迫使我無法再繼續工作，更無法負擔每月要給銀行3萬元的月付金，最後逼不得己為了維持家庭生活的基本開銷，我只好選擇先放棄繳款。勇敢承擔，生命會為你找到出路
過了幾年直到女兒要上小學，我才又開始進入職場工作，在工作一段時間後，我接到銀行向法院申請強制扣薪的訊息，頓時真的不知該如何是好，當時身邊周遭的朋友及同事都鼓勵著我，要勇敢去面對自己的債務問題，於是當下就撥了電話到OK忠訓國際，請他們專業的債務管理師協助我處理債務的問題，而OK忠訓國際的債務管理師給予我許多建議，因為對於債務的處理，我實在不知該如何著手，決定委託他們成為我辦理更生的諮詢顧問，因為我已經多年未繳款，所以在OK忠訓國際的債務管理師幫我確認負債的總額後，才驚覺幾年沒繳的債務已經從原本的150萬爆增到600多萬，天啊!這對我而言簡直是天文數字，我這輩子有可能還得完這些債務嗎?真的有機會讓我重新來過嗎?就在我徬徨無助時，OK忠訓國際專業的債務管理師告訴我，不用擔心!他們一定會陪伴在我身旁協助我，請我放心好好的工作，而債務的問題就交給他們OK忠訓國際為我開啟希望之門，我決定向法院聲請更生。感謝這條路上幫助過我的每個人
申請更生時心裡總是忐忑不安，一直在想法院真的會讓我聲請成功嗎?如果申請沒過我該怎麼辦?面對這龐大的債務又該如何是好?還好有身邊的朋友和同事們總是會給予我加油及鼓勵，憑藉著這份力量支撐著我，就這樣在複雜的心情下，一年的時間很快的就過去，2011年2月我終於收到法院的裁決確認書，我的聲請更生通過了!向法院聲請通過後我的首年月付金僅12,000元，而後七年的月付金是13,200元，償還債務的期間共8年，我看著確定證明書，想到這一年來內心的煎熬實在無法言語，淚水瞬間潰堤不受控制的一直流下，長久以來讓我無法喘息的債務終於找到了解決的出口，在得知法院裁決的這一刻內心的激動和萬分的感謝不知要如何形容，除了感謝一直在身旁支持我的朋友及同事，我最想要感謝的是OK忠訓國際的專業服務與時時刻刻站在客戶立場設想的同理心，這一年來在辦理更生過程中他們的陪伴和專業親切的諮詢，給了我很多的支持和鼓勵，讓我能夠安心的繼續工作，透過他們的協助後，我真的覺得OK忠訓國際是一個很棒的團隊，如果當初沒有透過他們的協助，現在我的更生聲請可能還無法順利聲請成功，在此我真的由衷的感謝這一路上幫助過我的每一個人。
分享是付出的開始，助人是最終的到達
經過這次的更生成功OK忠訓國際的債務管理師鼓勵我站出來，和大家分享我的故事，幫助一些和我一樣曾經陷入債務困境中的朋友，面對債務這一路的辛苦我都知道而我也走過來了，也請你們一定要勇敢的站出來處理自己的債務問題，只要秉持堅持到底的信念，相信您也會和我一樣有更生成功的機會，順利擺脫債務的問題，這樣才能讓自己有重新來過的機會迎向嶄新人生。OK忠訓國際 債務清理條例，生命勇者現身說法
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臺南市山上區小額借款利息低 當年張國煒引進波音新機進入長榮航空，他自身受訓取得飛行波音777執照，還真的載過客戶飛國際航線，長榮航空也有一個其他航空沒有的優勢，就是早在2015年前後與美國客機引擎大廠奇異合資成立了「長異發動機維修公司」，對波音客機有豐富且熟練的維修技能。
張國煒為何選空巴？ 航空界：不想把引擎送到長榮去修
在長榮航空集團時，曾以接班人態勢逐年引進波音777（Boeing）進入長榮航空的張國煒，在自立門戶後與波音的競爭者空中巴士（Airbus）簽訂17架A350XWB購機意向書（MOU），名目採購金額高達60億美元（約新台幣1800億元），令外界頗感意外，流言四起，航空界亦有一說「小K不想把引擎送到長榮去修吧？也太尷尬了。」
馬來西亞亞洲航空（AirAsia X）已向空巴下訂100架A330neo客機，空巴願意評估在馬國設全球第五大組裝廠。（圖片來源/ 空中巴士官網）
長榮修奇異引擎，星宇用勞斯萊斯引擎
根據馬來西亞當地報導，馬來西亞國家投資、工業化等委員會主席Mohamad Rafie Abd Malek向馬來西亞當地媒體表示，全球最大商用客機集團空中巴士在今年7月給馬來西亞亞洲航空（AirAsia X）的信件中承諾，將花18個月評估於馬來西亞設置組裝廠的可能性。
空中巴士，評估在馬國設組裝廠
究竟為何選空巴，聶國維表示，星宇開航後，初期航班並不會太密集，還是以點對點航線飛航最大效率來考量，主力採購的A350-1000座位數、燃油效率優於競爭對手，是勝出原因。
傳言歸傳言，星宇航空也無法完全避開奇異引擎，因為為了未來10架A321neo新機引擎維修，星宇航空在這次購機時也與奇異CFM簽訂發動機維修合約。
張國煒是長榮集團創辦人張榮發么子，以作風直率聞名，在父親過世後與家族其他兄弟產生嫌隙，自立門戶創立「星宇航空」，在接受媒體訪問時，大談星宇航空也是繼承了張榮發的精神，然而星宇航空所採購的空巴客機主要使用勞斯萊斯引擎，和波音客機使用的奇異引擎是完全不同的系統。
對星宇航空來說，採用空巴客機可能還有另一個好處，空中巴士可能在馬來西亞設置全球第五大組裝/ 維修廠，目前正在評估中。
因此，航空業內也傳出一種巧合說，「張國煒的飛機，怎麼會送去長榮去修呢，太尷尬了吧，選空巴就省去這個麻煩。」
但是，星宇航空採購的空中巴士A350系列廣體客機皆採用較昂貴的勞斯萊斯引擎，聶國維表示，在香港及新加坡才有維修中心，桃園那邊是修奇異引擎。這也意味著，將來星宇航空的空巴核心引擎維修保養，將考慮在香港或新加坡的空中巴士技術中心來進行，而不是桃園，也不會是空巴在中國天津的組裝廠。臺中市大肚區留學貸款
: 張國煒自立門戶的星宇航空採用空巴A350系列客機，未來引擎維修不會在長榮航太，航空界人士說，「剛好可以避開尷尬。」（圖片/ 長榮航太官網）
「我們利用我們的訂單引起空巴的興趣，他們只是需要找到對的人。」馬來西亞亞航CEO費南德斯也提到，空中巴士集團已提出大面積的土地及技術人員的需求，這對馬來西亞來說也是一個非常好的機會，可以趁此引進高階的技術人員。他向空巴的建議在7月15日獲得回應，因此Rafie還特別公開致詞感謝費南德斯，若此計畫成行，也將成星宇航空未來新選項。
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